Дробление производится зубьями вращающейся фрезы при поступательном движении ДФМ. Раздробленные кус...
Маневровое устройство МУ-25А является вагонотолкателем портального типа. Оно перемещается по собственным рельсам расположенным снаружи железнодорожной колеи обслуживаемого пути с помощью тяговых цепей. Позиционирование железнодорожных составов осуществляется упорной балкой, которая опускается в межвагонное пространство и фиксируется на автосцепках.
Тяговое усилие, тс (кН) | 25 (245) |
Рабочий диапазон температур, °С | -45 +40 |
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 | У1 |
Ход толкателя*, мм | 83700 |
Скорость передвижения, м/с | |
маневровая | 0,22 |
холостая | 0,44 |
Скорость подъёма/опускания балки, м/с | 0,28 |
Колея перемещения, мм | 4255 |
База, мм | 3500 |
Установленная мощность двигателей, кВт | |
привод перемещения | 55 |
привод подъёма/опускания балки | 11 |
Габаритные размеры*, мм | |
длина | 100000 |
ширина | 4815 |
высота | 6200 |
Масса*, кг | 21350 |