Маневровые устройства предназначены для перемещения железнодорожных вагонов и составов в обоих направлениях при погрузочно-разгрузочных работах на проходных и тупиковых путях предприятий.
Маневровое устройство изготавливается в трех исполнениях, по способу соединения с составом передвигаемых вагонов:
1. С маневровой тележкой, оснащенной автосцепкой СА-3
Применяется для двустороннего перемещения вагонов по тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава.
Предназначены для двухстороннего перемещения железнодорожных вагонов и составов на проходных или тупиковых путях
2. С подвагонной тележкой
Применяется для двустороннего перемещения вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава.
3. С крюковым зацепом, для перемещения вагонов за боковые скобы
Применяется для двустороннего перемещения не более четырнадцати груженых вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах не требующих точного позиционирования состава.
Стандартный комплект поставки:
- Привод
- Устройство соединения с вагоном
- Блоки горизонтальные
- Блоки поддерживающие
- Канат
- Очистители каната
- Электрооборудование
Маневровые устройства серии МУ изготавливаются в строгом соответствии требованиям ГОСТ 22235-2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ."
Модификации
По техническому заданию Заказчика, устройство маневровое может быть модернизировано или спроектировано заново под любые условия эксплуатации (количество перемещаемых груженых вагонов от 1 до 60, взрывозащищенное исполнение, интеграция в АСУ ТП и т.д.).